學術(shù)專著

電(diàn)氣化鐵(tiě)道(dào)供電(diàn)系統部分研究

簡介:為(wèi)了适應國民經濟的發展需要,在今後的若幹年間(jiān),中國鐵(tiě)路要實行(xíng)跨越式發展的戰略,盡快建立起“八縱八橫”大(dà)通(tōng)道(dào),充分發揮鐵(tiě)路的網絡優勢,電(diàn)氣化鐵(tiě)路供電(diàn)系統在發展中也獲得(de)了技(jì)術(shù)突破和(hé)工藝突破。

  • 作(zuò)者:王小(xiǎo)濤

  • 領域:電(diàn)氣化

  • 語言:中文

  • 出版年:2022 年

  • 字數(shù):200 千字

  • ISBN:978-981-5034-09-7

  • 出版社:新加坡環宇科學出版社

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為(wèi)了适應國民經濟的發展需要,在今後的若幹年間(jiān),中國鐵(tiě)路要實行(xíng)跨越式發展的戰略,盡快建立起“八縱八橫”大(dà)通(tōng)道(dào),充分發揮鐵(tiě)路的網絡優勢,電(diàn)氣化鐵(tiě)路供電(diàn)系統在發展中也獲得(de)了技(jì)術(shù)突破和(hé)工藝突破。同樣,電(diàn)氣化鐵(tiě)路的發展也為(wèi)人(rén)們帶來(lái)了很(hěn)大(dà)的便利,同時(shí)也為(wèi)運輸業帶來(lái)了較多(duō)的機遇以及巨大(dà)的挑戰。人(rén)們在旅行(xíng)當中對交通(tōng)的選擇呈現出多(duō)樣化的趨勢,他們非常重視(shì)交通(tōng)的安全性以及舒适性。通(tōng)常情況下,首選的是鐵(tiě)路運輸,鐵(tiě)路運輸系統在今天的人(rén)民生(shēng)活中,已經成為(wèi)各城市間(jiān)最重要的運輸方式。在鐵(tiě)路系統中,供電(diàn)系統占據非常重要的地位。因此,在電(diàn)氣化鐵(tiě)路行(xíng)業運行(xíng)中,通(tōng)過供電(diàn)系統電(diàn)能資源的合理(lǐ)分配、有(yǒu)效處理(lǐ),充分保障國民經濟的高(gāo)速、健康發展。基于此,本書(shū)針對電(diàn)氣化鐵(tiě)道(dào)供電(diàn)系統中的部分重要系統進行(xíng)撰寫,結合我國工電(diàn)氣化鐵(tiě)道(dào)供電(diàn)的實際情況,通(tōng)過借鑒先進、成功的技(jì)術(shù)模式,對我國電(diàn)氣化鐵(tiě)道(dào)供電(diàn)系統施工進行(xíng)合理(lǐ)優化,以期達到促進我國的電(diàn)氣化鐵(tiě)道(dào)供電(diàn)系統施工良好發展的目的。

作(zuò)者簡介

王小(xiǎo)濤,男,1981 年生(shēng),漢族,西南交通(tōng)大(dà)學電(diàn)氣自動化專業畢業,高(gāo)級工程師(shī),自大(dà)學畢業工作(zuò)以來(lái),一直從事鐵(tiě)路電(diàn)氣化相關工作(zuò)。

前    言

近年來(lái),社會(huì)經濟水(shuǐ)平一直在飛速發展,人(rén)們的出行(xíng)質量得(de)到提升,出行(xíng)方式的多(duō)樣化進一步對優質交通(tōng)發展起到促進作(zuò)用。鐵(tiě)路屬于人(rén)們交通(tōng)運輸當中選擇比較多(duō)的一種出行(xíng)方式,其可(kě)以保障乘客在乘坐(zuò)當中更加安全、舒适等。鐵(tiě)路牽引供電(diàn)系統不僅可(kě)以保障鐵(tiě)路交通(tōng)的穩定性 ,而且對電(diàn)氣化鐵(tiě)路的提速有(yǒu)非常重要的影(yǐng)響 。因此,在這一系統過程中,供電(diàn)方式的選擇,牽引阻抗的降低(dī)、減少(shǎo)供電(diàn)系統故障率、改善牽引網末端電(diàn)壓水(shuǐ)平、改善弓網關系等等,都是為(wèi)了保證電(diàn)氣化鐵(tiě)道(dào)的穩定運輸和(hé)穩定運營。基于此,本書(shū)對電(diàn)氣化鐵(tiě)道(dào)供電(diàn)系統部分關鍵內(nèi)容展開(kāi)研究,從其基本原理(lǐ)出發,結合其技(jì)術(shù)發展和(hé)施工控制(zhì),對這些(xiē)方面作(zuò)為(wèi)研究重點和(hé)加以分析,希望能夠通(tōng)過理(lǐ)論分析,合理(lǐ)部分施工作(zuò)業,保證電(diàn)氣化鐵(tiě)道(dào)的穩定運行(xíng)。

目    錄

第一章 電(diàn)力系統與牽引供電(diàn)系統

第一節 電(diàn)力系統

第二節 牽引供電(diàn)系統

第三節 電(diàn)力機車(chē)及弓網系統

第二章 牽引變電(diàn)所

第一節 單相牽引變電(diàn)所

第二節 三相牽引變電(diàn)所

第三節 三相一兩相牽引變電(diàn)所

第三章 牽引網阻抗

第一節 牽引網等值電(diàn)路及其阻抗

第二節 單線牽引網阻抗

第三節 複線牽引網阻抗

第四節 降低(dī)牽引網阻抗的關鍵施工技(jì)術(shù)

第四章 牽引供電(diàn)系統短(duǎn)路的分析

第一節 短(duǎn)路原理(lǐ)和(hé)概念

第二節 鐵(tiě)路變電(diàn)系統故障及其解決方法

第三節 避免短(duǎn)路的技(jì)術(shù)措施、工藝控制(zhì)措施、施工關鍵卡控要點 

第五章 牽引供電(diàn)系統

第一節 牽引供電(diàn)方式的識别與應用 

第二節 牽引供電(diàn)系統節能與降耗

第三節 牽引供電(diàn)系統負序影(yǐng)響與改善

第四節 牽引供電(diàn)系統諧波影(yǐng)響與改善

第五節 改善牽引網電(diàn)壓水(shuǐ)平

第六節 牽引供電(diàn)系統運行(xíng)與管理(lǐ)

第六章 接觸網系統

第一節 電(diàn)氣化鐵(tiě)道(dào)受電(diàn)弓-接觸網系統受流特性 

第二節 MMC 的電(diàn)氣化鐵(tiě)路接觸網線融冰技(jì)術(shù)

第七章 電(diàn)氣化鐵(tiě)道(dào)對通(tōng)信線路的影(yǐng)響及防護措施

第一節 概述

第二節 電(diàn)場(chǎng)影(yǐng)響和(hé)磁場(chǎng)影(yǐng)響

第三節 危險電(diàn)壓和(hé)雜音(yīn)幹擾

第四節 防護措施

第八章 電(diàn)氣化鐵(tiě)道(dào)對電(diàn)力系統的影(yǐng)響和(hé)改善措施

第一節 負序電(diàn)流

第二節 功率因數(shù)

第三節 諧波電(diàn)流 

參考文獻

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